12月初，大众集团在德国沃尔夫斯堡的生产基地开设了新的3D打印中心，并开始对3D打印布加迪刹车卡钳的测试工作。布加迪展示了极限工况测试视频。

布加迪是大众旗下品牌之一，在设计3D打印部件方面经验丰富，公司正推进其首批用于批量生产的3D打印部件，目前已进入测试阶段。今年年初，布加迪与德国3D打印公司Laser Zentrum Nord进行合作，生产全新的用钛替代铝的3D打印刹车卡钳。

钛卡钳仅重2.9kg，而目前使用的铝部件重量为4.9kg

新组件的概念是由布加迪工程师创建的，之后将设计模型发送给Laser Zentrum Nord进行3D打印。汉堡的3D打印专家进行了工艺模拟，支撑结构的设计，实际打印以及部件的处理。附加制造的制动钳由钛的整体制成，使用400瓦激光器制造。钛粉沉积在总共2213层，其在3D打印过程中加热到700摄氏度，持续大约45小时。总生产时间大约为三个月，包括最初的设计阶段和后期处理完成。

新发布的视频中，布加迪展示了用于Chiron超级跑车的制动卡钳测试程序。工程师将一个带有刹车盘和卡钳放在一个支架上，模拟高速行驶的汽车，速度高达每小时249英里（约每小时400公里）。在如此高的转速下踩下刹车，卡钳和刹车盘都承受巨大的考验，刹车盘和卡钳的温度迅速升高，几乎达到1000摄氏度，刹车盘完全处于燃烧状态。

布加迪目前正在研究如何更快地生产3D打印部件。此后，将在大众汽车新的3D打印中心将卡钳与其他部件一起投入批量生产。

来源：3D Printing Application

粉体圈 编译